rechauffement climatique

Le secteur du voyage d’affaires face à sa « responsabilité environnementale »

mhanus — Thu, 20 Dec 2007 10:38:22 +0100

20/12/2007

Pour la troisième année une enquête va mesurer les progrès réalisés par les professionnels du secteur pour diminuer leur impact sur le réchauffement climatique

Paris, le 18 décembre 2007 – KDS, le leader européen des solutions logicielles de gestion des déplacements professionnels en ligne, et ACTE (Association of Corporate Travel Executives) lancent une étude pour évaluer comment les entreprises intègrent les enjeux environnementaux à la gestion de leurs déplacements professionnels.

La troisième édition de l’étude ACTE KDS questionne cette année les professionnels du secteur sur la montée d’une certaine culpabilité au sein des voyageurs d’affaires, au regard de leur « responsabilité environnementale ».

L’étude tentera de savoir si les voyageurs d’affaires éprouvent effectivement de plus en plus de la culpabilité à contribuer aux émissions de gaz à effet de serre et si les politiques voyages des entreprises encouragent progressivement le choix de prestataires de voyage « verts ».

En effet, si la plupart des entreprises ont développé une stratégie développement durable, en pratique celle-ci ne concerne souvent que leur cœur de métier, leur production ou leurs services. Trop souvent, la Responsabilité Sociale des Entreprises oublie d’inclure l’impact environnemental des déplacements professionnels. Pourtant le transport aérien produirait 3% du total des émissions de gaz à effet de serre, et cela ne semble pas près de s’arranger si la tendance actuelle à l’augmentation du trafic se poursuit. L’étude ACTE-KDS éclairera à nouveau cette pratique des entreprises pour savoir si cela a évolué en 2007.

L’étude se penchera également sur le sentiment des personnes interrogées à l’égard de la politique développement durable de leur entreprise. Les éditions précédentes avaient en effet révélé un certain décalage entre la bonne volonté affichée par les entreprises et leurs actions concrètes. Elles avaient également mis au jour la difficulté pour les acheteurs de voyages d’affaires à trouver des fournisseurs qui proposent des offres « vertes ».

Enfin, l’enquête ACTE – KDS a montré l’année dernière que rien de concret n’avait été réalisé au sein des entreprises pour suivre et réduire les émissions carbone, même si la plupart des personnes interrogées ont répondu « travailler dessus ». Des progrès ont-ils été réalisés depuis ?

Tout voyageur d’affaires ou responsable voyage est invité à contribuer à cette enquête en répondant à une vingtaine de questions en ligne :
http://www.surveymonkey.com/s.aspx?sm=1FrXA9GQTEOGtEpOAlhstg_3d_3d

Les résultats seront publiés lors du « Business Travel Show » à Londres du 5 au 7 février 2008.

A propos d’ACTE (Association of Corporate Travel Executives)
ACTE est une association à but non lucratif créée pour permettre aux professionnels du voyage d’affaires d’échanger des informations, de se retrouver et de partager leurs expériences. Ses membres appartiennent à l’ensemble du secteur du voyage d’affaires, et sont placés sur un plan d’égalité, des acheteurs en entreprises aux fournisseurs, ainsi que les agences de voyages. ACTE est présente dans 49 pays.

En direct du Groenland

sberteloot — Tue, 03 Jul 2007 12:14:40 +0200

Description:

Luc Hardy, leader de l'expedition Sagax Double Top nous fait parvenir une photo depuis le sommet du mont Hvitserk.

Publication Date Auto:

1183457680

KDS est partenaire de l'expédition Arctique de Luc Hardy pour sensibiliser au réchauffement de notre planète

vgalibert@kds.com — Tue, 22 May 2007 12:34:54 +0200

22/05/2007

L'expédition Double Top, qui partira d'Islande le 18 juin 2007, a pour mission de recenser et de témoigner des ravages du réchauffement climatique sur la faune et la flore locales.

Paris, le 22 mai 2007. KDS, leader européen des solutions logicielles de gestion des déplacements professionnels en ligne, annonce son soutien à l'expédition Sagax Double Top, menée par l’investisseur-aventurier Luc Hardy. Constituée d’une équipe du Groupe de Recherche en Ecologie Arctique (GREA), l'expédition partira d'Islande le 18 juin 2007 à destination du Groenland. Véritable mission scientifique, l’expédition Double Top s’est donné pour but de mesurer l’impact du réchauffement climatique sur la faune et la flore locales. L’expédition Double Top va effectuer une large série de mesures qui viendra enrichir et réactualiser la base d'information constituée depuis plus de 30 ans par l’association de scientifiques volontaires du GREA.

« Toute entreprise liée au monde des transports est aujourd’hui concernée par l’écologie et les changements climatiques », explique Yves Weisselberger, PDG de KDS. « Soutenir les efforts de Luc Hardy pour évaluer l’impact de l’activité humaine sur le climat est dans la continuité de notre engagement pour contribuer à réduire les émissions de carbone liées aux voyages d’affaires via nos solutions de réservation de voyages en ligne. Au delà des paroles, KDS souhaite s’engager dans ses actes ».

Cette expédition fait suite à la première expédition polaire de Luc Hardy menée en 2003 en Antarctique, avec le soutien de la Fondation Cousteau. Il en avait déjà rapporté des photos et des livres pour témoigner de la fragilité et de l’importance des zones polaires comme régulateur du climat de notre planète. En partie au titre de l’Année Polaire Internationale 2007-2008, Luc Hardy a cette année choisi le Groenland : « Pour ce voyage, nous avons décidé de faire quelque chose d’encore plus ambitieux, avec une véritable portée pédagogique et scientifique, » explique Luc Hardy, Président de la société d’investissement Sagax.

« Il est temps d'agir rapidement », poursuit-il. « Du fait du réchauffement de la planète, il est de plus en plus facile de trouver de la terre ferme l'été. La neige et la glace disparaissent. Même au point le plus au Nord du monde, lorsque les ours polaires et différentes espèces d'oiseaux arrivent, ils n'ont plus aucun endroit pour nicher, plus de banquise où aller ».

« L’expédition a immédiatement intéressé KDS », témoigne Luc Hardy. « Ce ne sont pas des gens qui se réveillent un matin après avoir vu le film d’Al Gore sur le réchauffement climatique et qui décident qu’ils doivent faire quelque chose pour la planète. KDS a parfaitement compris que le réchauffement climatique est au cœur de la gestion des voyages et qu’ils ont une responsabilité envers les générations futures ».

Cette expédition a été montée en partenariat avec “Green Cross International “ (GCI). Fondée et présidée par Mikhaïl Gorbatchev, “Green Cross International” (GCI) est une des rares organisations qui concentre son attention sur les liens cruciaux entre sécurité, pauvreté et environnement dans le monde.

http://www.kds.com/fr/kds-partenaire-de-lexpedition-sagax-greenland-double-top

L’expédition d’un mois permettra au GREA d’étudier la faune et la flore sur 4 sites différents

La mission partira de Akureyri en Islande le lundi 18 juin 2007. Le premier objectif sera la localisation, la cartographie et le comptage des plus importantes colonies de mouettes Ioires nunataks du Groenland. Le dimanche 24 juin devrait correspondre à une mission de prospection biologique des Monts Watkins et l'ascension des plus hauts sommets de l'Arctique dont le Mont Gunnbjør.

Le Mont Gunnbjørn, le plus haut sommet du Groenland, qui culmine à 3.693 mètres. L’étude portera sur la fonte des glaces et la recherche d’éventuelles formations de lichens dues à l’élévation des températures ;
Le champ glaciaire Camp – Station Nord, à 100km au nord du Mont Gunnbjørn, où l’équipe localisera, recensera et observera des colonies de mouettes Ivoires. Cette opération devrait être effectuée aux alentours du 4 juillet. De minuscules émetteurs à énergie solaire seront posés sur des mouettes, permettant un suivi par satellite pour déterminer si les colonies se déplacent plus vers le nord du fait de l’élévation des températures ;
Kap Morris Jesup/Oodaaq Qeqertaa, la pointe de terre la plus septentrionale au monde, où l’équipe tentera de fournir les coordonnées GPS précises de la parcelle de terre ferme la plus au nord de l’arctique. L'équipe procédera le vendredi 6 juillet à un inventaire biologique des iles de la baie de Bliss Bugt. Ces îlots sont les zones terrestres les plus septentrionales de la planète. Le samedi 14 juillet sur les iles Henrik Koyer Holme, l'équipe se consacrera à l'étude de la colonie la plus importante de mouettes ivoire du Groenland avec environ 1000 oiseaux nicheurs.
Groenland – Iles du nord-est, où l’équipe observera la population locale d’ours polaires, et tentera de localiser des baleines franches boréales et de réaliser des biopsies à l’aide d’arbalètes.

Le retour est prévu à Akureyri en Islande le mercredi 18 juillet 2007.

L’expédition Double Top Groenland 2007 limitera strictement son impact sur le milieu local. Il ne sera pas fait usage de bâtiment en dur ni de véhicules tout terrain, et l’ensemble du matériel fonctionnera à l’énergie solaire. Le peu de déchets généré sera soit incinéré (papiers, emballages, etc.) ou rapporté en Islande pour y être recyclé.

Plus d’informations sur :

http://www.kds.com/fr/kds-partenaire-de-lexpedition-sagax-greenland-double-top

http://web.mac.com/luchardy/iWeb/Greenland%202007/GREA%20-%20Science%20%28F%29.html

KDS s’engage dans la lutte contre le réchauffement climatique

Bien que de nombreuses entreprises aient exprimé leur engagement en faveur de l’environnement, une récente enquête mondiale réalisée conjointement par KDS et l'association américaine des voyageurs d’affaires ACTE sur les pratiques dans le secteur du voyage d’affaires montre que peu de ces engagements se traduisent en actes dans la gestion quotidienne des déplacements des entreprises.
Seules 32% des entreprises déclarent avoir mis en place une politique de développement durable en matière de voyage et 20% seulement disent être influencées par une politique voyage favorisant les transporteurs émettant moins de CO2 ou respectant une charte environnementale.
Ce défaut d’application des politiques de la part des entreprises peut s’expliquer en partie par le fait qu’il leur manque les bons outils pour le faire.
KDS a souhaité combler ce manque en présentant le prototype d’une solution de gestion des voyages et des notes de frais « écologiquement responsable » lors du Business Travel Show de Londres en février dernier.
Cette solution intègre un « calculateur de carbone » fourni par CarbonNeutral Company. En cours de développement, elle sera disponible au second semestre 2007.

Enquête mondiale KDS-ACTE 2007

mhanus — Wed, 04 Apr 2007 18:23:04 +0200

13/02/2007

Les voyages d’affaires ignorent toujours leur impact sur le réchauffement climatique

Pour les gestionnaires de voyages d’affaires de grandes sociétés mondiales, la priorité est avant tout de garantir au meilleur coût la sécurité des collaborateurs en voyage. L’impact écologique des transports reste un paramètre secondaire.

67 % des entreprises n’ont pas de politique de développement durable en matière de voyage
80 % des entreprises ne mesurent pas les émissions de CO² dues à leurs voyages d’affaires
77 % n’envisagent pas de limiter les voyages pour réduire la pollution

Paris – Londres, le 13 février 2007. KDS, leader européen des solutions logicielles de gestion des déplacements professionnels en ligne et ACTE (Association of Corporate Travel Executives) publient les résultats 2007 de leur baromètre annuel. Pour les 206 gestionnaires de voyages d’affaires d’entreprises du monde entier qui ont répondu à cette enquête , les priorités restent la sécurité des collaborateurs en déplacement et le coût des voyages. L’impact écologique des transports demeure une préoccupation secondaire, voire marginale.

Plus de 88% des sociétés déclarent avoir mis en place des règles de contrôle des achats de voyage. 60% disposent d’un système de gestion de ces achats. Mais moins d’un tiers (32,5%) des entreprises déclarent avoir une politique d’achat de voyage comportant des règles en rapport avec le développement durable. Enfin, 35% déclarent travailler à la mise en œuvre de telles règles.

Cependant, les préoccupations liées au développement durable ne semblent pas impacter la logique des déplacements. Seulement 20% des entreprises disent être influencées par une politique voyage favorisant les transporteurs émettant moins de CO2 ou respectant une charte environnementale. Plus de 77% des entreprises n’ont pas envisagé de réduire leurs déplacements pour éviter des pollutions inutiles.

Les responsables d’entreprise ne semblent pas encore avoir pris en compte l'impact sur l'environnement, des déplacements professionnels. En effet, seul 19,8% des responsables voyage doivent produire des rapports sur les émissions de carbone générées par les voyages de leurs collaborateurs.

En définitive, l’enquête démontre que les priorités des entreprises restent avant tout la sécurité de leurs collaborateurs et le coût des voyages d’affaires.

Des entreprises perplexes face à un problème croissant

Selon la Mission Interministérielle de l'Effet de Serre (Mies) "l'aviation commerciale ne représente guère que 5% au maximum du réchauffement climatique dû aux activités humaines. Mais le trafic aérien augmente de 4% par an en moyenne et on estime que ses émissions seront multipliées par quatre d'ici à 2050".

Des sociétés telles que, Aegon, American Standard, Ericsson, Quintile, ou Unilever qui ont répondu à cette enquête illustrent bien la situation actuelle. S’il y a une réelle prise de conscience et une mise en place progressive de programmes d'audit des émissions en CO2 dans les grandes entreprises, elles butent actuellement sur la mise en place de solutions permettant de mesurer et de contrôler leurs émissions. Les sociétés déclarent regretter le manque d'outils de mesure des émissions et la quasi inexistence d'offres « écologiques » de la part des fournisseurs de voyage. Mais, la grande majorité affirme que ce sujet sera au cœur de leurs réflexions et de leur stratégie en 2007.

Pour preuve, ce commentaire d’un des Travel Manager ayant répondu à l’enquête : "Ma société est une multinationale présente dans 90 pays. Le développement durable est pour nous une priorité. La direction nous a demandé de produire un rapport sur nos émissions de carbone liées aux compagnies aériennes, aux loueurs de voitures, etc. mais il nous a été impossible de produire un tel rapport. Une alternative écologique pour le voyage d'affaires est quasi inexistante : les loueurs n'ont pas encore de véhicules hybrides disponibles et les compagnies aériennes n'offrent aucune alternative. De leur côté, les hôtels n'ont pas grand-chose d'autre à offrir que de ne pas changer les serviettes chaque jour".

Les actions concrètes

Les entreprises ne savent pas vers qui se tourner pour obtenir, de la part de l'ensemble des acteurs de l'industrie du voyage d'affaires, les informations permettant d'établir un audit sur leurs émissions de carbone. Certaines disent attendre ces rapports de leurs agences de voyages alors que d'autres souhaiteraient que le gouvernement impose des normes. Mais, comme l'illustre l'enquête ACTE - KDS, la plupart des entreprises semblent chercher à mettre en place leur propre système de mesure. Ces informations seront très rapidement essentielles pour les grandes entreprises devant rendre des comptes à leurs actionnaires. Elles leur permettront d’intégrer plus facilement leur politique de voyages et leur politique de responsabilité sociale d’entreprise (RSE).